HYDROSTRATEG „Innowacje dla gospodarki wodnej i żeglugi śródlądowej”

18 lipca - 31 października 2022 r., godz. 16:00

1. Do konkursu mogą przystąpić konsorcja, w skład których wchodzą:

• jednostki naukowe,
• przedsiębiorcy lub
• inne podmioty: jednostki sektora finansów publicznych, stowarzyszenia, fundacje, jeżeli podmioty te realizują projekt w ramach swojej działalności niegospodarczej

2. W skład konsorcjum wchodzi co najmniej jedno przedsiębiorstwo oraz co najmniej jedna jednostka naukowa,
3. Liderem konsorcjum musi być przedsiębiorstwo albo jednostka naukowa,
4. W skład konsorcjum może wchodzić maksymalnie 5 podmiotów
5. Udział kosztów kwalifikowanych przedsiębiorstwa lub przedsiębiorstw w całkowitych kosztach kwalifikowanych projektu wynosi minimum 40%.

1. PRACE B+R

Maksymalna intensywność wsparcia na realizację badań przemysłowych:

• mikro- i małe przedsiębiorstwa – 80%,
• średnie przedsiębiorstwa – 75%,
• duże przedsiębiorstwa – 65%,
• jednostki naukowe – 100% (tylko w przypadku, gdy projekt jest realizowany w ramach działalności niegospodarczej jednostki).

Maksymalna intensywność wsparcia na realizację prac rozwojowych:

• mikro- i małe przedsiębiorstwa – 60%,
• średnie przedsiębiorstwa – 50%,
• duże przedsiębiorstwa – 40%,
• jednostki naukowe – 100% (tylko w przypadku, gdy projekt jest realizowany w ramach działalności niegospodarczej jednostki).

2. PRACE PRZEDWDROŻENIOWE

• 90% kosztów kwalifikowalnych w ramach pomocy de minimis albo
• 50% kosztów kwalifikowalnych w ramach pomocy na usługi doradcze dla MŚP

• Minimalna kwota kosztów kwalifikowanych: 3 mln zł
• Maksymalna kwota kosztów kwalifikowanych: 25 mln zł

3 lata z możliwością wydłużenia na etapie realizacji do 5 lat

1. Obszar tematyczny: Woda w środowisku – bioróżnorodność/bioproduktywność

• Temat: T.1.1 Opracowanie i wdrożenie systemów ograniczających ilość zanieczyszczeń w wodach powierzchniowych wraz z systemem monitorowania parametrów jakości środowiska wodnego wywołanych wzrostem retencji.

2. Obszar tematyczny: Woda w mieście

• Temat: T.1.2 Retencja w systemach kanalizacji ogólnospławnej
• Temat: T.1.3 Retencja w sieciach kanalizacji deszczowej.

3. Obszar tematyczny: Żegluga śródlądowa

• Temat: T.1.5. Projekt w postaci demonstratora zagospodarowania obszarów wodnych i przywodnych.